مصرف گاز موجب صرفه‌جویی سالانه 8 میلیارد لیتر بنزین شد
تاریخ انتشار: ۲۹ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۱۳۹۲۱۰
پیش‌بینی می‌شود بازار مربوط به CNG از سال 2020 تا 2025 به میزان 7 میلیارد دلار رشد داشته باشد که این مقدار با توجه به سیاست‌های اتخاذشده، بیشتر مربوط به کشورهای ایران، چین، پاکستان و آرژانتین خواهد بود.
به گزارش ایران اکونومیست، شروع استفاده از سوخت گاز طبیعی به دهه 1920 برمیگردد. اما اوجگیری گرایش به این سوخت از سالهای 1974 تا 1979 و به دلیل بحرانهای نفتی ایجاد شده در آن دوره است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
ایتالیا اولین کشوری است که از گاز طبیعی فشرده (CNG) به عنوان سوخت در خودروهای خود استفاده کرده است. در ایران نیز این کار اولین بار در سال 1352 شمسی به عنوان طرح تحقیقاتی در دانشگاه تهران شروع شد. پس از آن در سال 1356 طرح CNG سوز کردن خودروها به صورت آزمایشی در شیراز با 1200 خودرو به اجرا درآمد. این کار در سال 1366 در مشهد و سال 1371 در تهران و بر روی اتوبوسها اجرایی شد.
این روند به تدریج ادامه یافت تا اینکه در دهه 80 به یکباره صنعت CNG کشور جهش قابل توجهی را شروع کرد و تعداد جایگاه‌ها در این دهه از 70 جایگاه به 2010 جایگاه رسید. پس از آن اما این روند با شدت قبل ادامه دار نبود و در این مدت تنها حدود 520 جایگاه جدید در کشور ایجاد شد.
* جزئیات توسعه CNG در سبد سوخت اروپا
از آنجایی که بحث آلودگی هوا و تنوع سبد سوخت در بسیاری از کشورهای دنیا مطرح است، بنابراین توسعه صنعت CNG در کشورهای مختلف در اولویت قرار گرفت. اگر چه در بسیاری از مناطق دنیا CNG در حال گسترش است ولی در کشورهایی مانند چین، هند، ایران و ایتالیا این موضوع بیشتر مورد توجه قرار گرفته است.
در دو کشور ایتالیا و آلمان گسترش خودروهای با سوخت گاز طبیعی از اهمیت ویژهای برخوردار است و از دلایل آن میتوان به متنوع‌سازی سبد سوخت و کاهش آلودگی هوا اشاره کرد. تصویر 1 درصد خودروهای سی‌ان‌جی‌سوز در کشورهای اروپایی، نسبت به تعداد خودروهای تولیدی هر کشور در سال 2019 را نشان میدهد.
تصویر 1
تعداد جایگاههای CNG موجود در کشورهای اروپایی و اوراسیا نیز در تصویر 2 نشان داده شده است.
تصویر 2
*سیاست هند و پاکستان برای حمایت از توسعه CNG
در میان کشورهای آسیایی نیز، هند، پاکستان و چین از جمله کشورهای پیشتاز در استفاده از گاز طبیعی در خودروها به شمار می‌روند. دولت پاکستان در دهه 1990 و سالهای پس از آن، مشوق‌های مختلفی را برای گسترش استفاده از گاز طبیعی در خودروها به کاربران ارائه کرده است.
رضا رحیمی کارشناس ارشد انرژی در گفتگو با ایران اکونومیست با اشاره به سیاست کشورهای مختلف برای حمایت از توسعه CNG می‌گوید: در سال 2002 دولت پاکستان با معافیت از عوارض واردات تجهیزات مرتبط با سوخت CNG مانند کیت و همچنین عدم دریافت مالیات از فروش ماشین‌آلات CNGسوز، قیمت پایین سوخت CNG در بازار آزاد و اولویت دادن به اتصال گاز طبیعی به ایستگاه‌های CNG مشوق‌های مختلفی را به منظور توسعه استفاده کاربران از سوخت CNG اعمال کرده است.
وی اظهار داشت: در هند نیز توسعه قابل توجهی برای CNG برنامه‌ریزی شده است. بر همین اساس تعداد جایگاههای توزیع CNG از 938 جایگاه در سال 2014 به بیش از 1769 جایگاه در سال 2019 افزایش یافته است. این در حالی است که طبق برنامه دولت هند قصد دارد تعداد این جایگاه‌ها را به بیش از 15 هزار جایگاه افزایش دهد و در همین راستا احداث 8100 جایگاه CNG را طی مناقصه به بخش‌های خصوصی واگذار کرده است. در هند گازسوز کردن حداقل 50 درصد از سه چرخهها در دستور کار دولت قرار گرفته است.
*طرح ملی گازسوز کردن خودروها در مصر کلید خورد
توسعه CNG از چشم کشورهای آفریقایی نیز دور نمانده است. به عنوان مثال کشور مصر با تکیه بر توسعه میادین گازی خود، طرحی نیز برای توسعه صنعت CNG اجرا کرده است. طبق اعلام دولت این کشور، از این پس تنها برای خودروهایی مجوز تولید صادر خواهد شد که دوگانهسوز باشند، زیرا دولت مصر بر این باور است که مصرف گاز در قالب CNG به جای بنزین می‌تواند سبب کاهش واردات بنزین و در نتیجه کاهش هزینه‌های ارزی شود.
در سالهای اخیر، عبدالفتاح سیسی رئیس‌جمهور مصر، آغاز پروژه ملی گازسوزکردن خودروها را با اولویت تخصیص مشوق‌های دولتی برای مینی‌بوس‌ها و تاکسی‌ها افتتاح کرده است. سیسی به دنبال آن است که حداکثر ۵۰ درصد از هزینه‌های سوخت مصرفی مصر را به کمک گاز طبیعی کاهش دهد.
طرح ملی گازسوزکردن خودروها در مصر با هدف بلندمدت تبدیل یک میلیون دستگاه خودرو آغاز شده است اما فعلا در مرحله ابتدایی ۱۴۷ هزار تاکسی و ون بنزینی تا سال ۲۰۲۳ دوگانهسوز خواهند شد. سپس ۲۴۰ هزار مینی‌بوس و ون دیزلی نیز تا سال ۲۰۲۷ دوگانهسوز خواهند شد.
لذا در مجموع در فاز ابتدایی طرح ملی دوگانه‌سوزکردن خودروها در مصر، حدود ۳۸۷ هزار دستگاه دوگانهسوز خواهند شد که اجرای آن به صورت تبدیل سالانه ۵۰ هزار دستگاه خواهد بود. البته در این گام برای تأسیس ۳۶۶ جایگاه CNG جدید نیز برنامه‌ریزی صورت گرفته است.
*روند رشد خودروهای گازسوز در دنیا
تصویر 3 تغییرات استفاده از گاز طبیعی در خودروها در مناطق مختلف دنیا را نشان میدهد. طبق این تصویر، از سال 2000 تا 2018 تعداد این خودروها از کمتر از 2 میلیون به بیش از 26 میلیون رسیده است. بنابر سایر آمارهای موجود که سال 2019 را نیز شامل می‌شود، تعداد این خودروها در دنیا به بیش از 28 میلیون دستگاه رسیده است.
تصویر 3
پیش‌بینی می‌شود بازار مربوط به CNG از سال 2020 تا 2025 به میزان 7 میلیارد دلار رشد داشته باشد که این مقدار با توجه به سیاست‌های اتخاذ شده، بیشتر مربوط به کشورهای ایران، چین، پاکستان و آرژانتین خواهد بود. اگر چه تغییرات قیمت جهانی نفت و گاز نیز در این مورد بی‌تأثیر نخواهد بود.
جدول 1
*صرفه‌جویی روزانه 21 میلیون لیتر بنزین در کشور با توسعه CNG
سیاست استفاده از سوخت گاز طبیعی در خودروها با توجه به افزایش قیمت نفت و فرآورده‌های نفتی طی سالهای اخیر با مدلهای مختلفی در کشورهای دنیا اجرا شده است. علاوه بر خودروهای سبک در برخی کشورها وسایلی همچون موتورسیکلتها و ماشین‌آلات کشاورزی نیز از گاز طبیعی استفاده می‌کنند که این موضوع نویدی برای گسترش در وسایل حملونقل است که می‌تواند به عنوان یک الگو در ایران نیز مورد استفاده قرار گیرد.
به عنوان مثال اگر از تعداد 753 هزار موتورسیکلت موجود در تهران، 50 درصد آنها CNGسوز شوند، با احتساب مسافت 22 هزار کیلومتری طی شده در هر سال برای هر موتورسیکلت و مصرف 2.5 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر موجب کاهش مصرف سوخت بیش از 200 میلیون لیتری بنزین در هر سال خواهد شد.
اکنون در ایران روزانه بیش از 21 میلیون متر مکعب گاز طبیعی در خودروها به مصرف میرسد که با معادل‌سازی هر یک متر مکعب گاز طبیعی با یک لیتر بنزین معادل 21 میلیون لیتر بنزین است. به عبارت دیگر در صورت عدم اتخاذ این سیاست در متنوع‌سازی سبد سوخت، در شرایط فعلی کشور با واردات روزانه بیش از 20 میلیون لیتر بنزین رو‌به‌رو بود.
از طرف دیگر همچنان در کشور ظرفیت افزایش تعداد خودروهای سی‌ان‌جی‌سوز وجود دارد؛ به طوریکه با بهینه‌سازی مصرف گاز در سایر بخشها مانند نیروگاهها، بخش خانگی و ... میتوان با برنامه‌ریزی درست، تعداد جایگاههای CNG و تعداد خودروهای سیانجی سوز را افزایش داد.
پایان پیام/ ت 1011
منبع: خبرگزاری فارسمنبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: گاز طبیعی در خودروها تعداد جایگاه گاز طبیعی میلیون لیتر دوگانه سوز لیتر بنزین سبد سوخت توسعه CNG
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۱۳۹۲۱۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پمپ بنزین ابوظبی رباتیک شد
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از اینترستینگ انجینرینگ، ربات مذکور نه تنها باک خودرو را پر می کند، بلکه با کمک یک اپلیکیشن در وقت کاربر نیز صرفه جوی می کند. این اپ تضمین می کند فرد مقدار دقیق سوخت مورد نیاز برای سفرش را دریافت کند. 2 ماه قبل شرکت مذکور از برنامه پایلوت ربات سوختگیری خبر داده بود. البته توسعه این ابزار یک سال طول کشید. ربات مذکور طوری توسعه یافته تا نه تنها حافظ محیط زیست باشد، بلکه خطر بیرون ریختن سوخت نیز کاهش یابد.
هنگامیکه افراد به یکی از ایستگاه های ADNOC می رسند، می توانند نوع سوخت را انتخاب و روی یک نمایشگر لمسی یا اپلیکیشن موبایل ضربه بزنند. در مرحله بعد بازوی رباتیک با یک نازل متناسب و حسگرهایی که تضمین می کند نازل هنگام سوختگیری به طور صحیح قرار گرفته است، فرایند سوختگیری را انجام می دهند.
دوربین ها و حسگرهای مختلف فرایند سوختگیری را رصد می کنند و همزمان تضمین می شود همه فعالیت ها به طور ایمن و متناسب انجام شود. پس از پایان یافتن سوختگیری، بازوی رباتیک نازل را عقب می کشد و فرد می تواند محل را ترک کند.
کارمند رباتیک پمپ بنزین بخشی از استراتژی 5 ساله شرکت برای تضمین آن است که خودروها بهتر سوختگیری کنند.
کد خبر 6090533
حمله به نمازگزاران در گذره هرات افغانستان/ ۶ نفر شهید شدند